当他沉浸在新Z的历史中时，他意识到自己进入了一个可以追溯到几十年前的故事和文化。如果他要把它发扬光大，他需要完全理解它。
他说:“进入这个社区和这种文化时，要了解自己在其中的地位，如果你想做出贡献，就必须接受这方面的教育。”“这只是一个尊重的问题。有人在我重建之前就造好了这辆车。你知道，这很重要。”
在接下来的12年里，这段旅程让他把自己的280Z打造成了一辆符合时代要求的调校车，并为他的技能创造了一个滚动的投资组合——这反过来又让他开了自己的店，开始了自己作为老派z车调校师的职业生涯。现在，他一生的工作就是保存在他之前建造的关于这些汽车的知识体系并与世界分享，这样无论谁在他之后都能真正理解它。
“汽车文化总是会有这样的元素，男人只是把支票簿扔在上面，故作姿态。你必须把它扼杀掉，”他说。“不是这样的。这不会让任何人变得更好，也不会帮助任何人成长，这是短视的自我主义。”
“建立一个社区，与人们交谈，了解你的东西，无私地分享，这就是它将继续下去的方式。否则这一切都会化为灰烬，每个人的自尊都会随着他们一起死去，他们什么都不会留下。他们没有教任何人任何东西，他们没有帮助任何人任何事情，他们没有自己做任何事情。他们来了又走，他们所做的一切就是攫取。”
听着听着，约翰。谢谢你所做的一切。
