爱知县东岛——日本航天局及其主承包商周四表示，他们希望能够通过新型H3火箭打造一项有利可图的发射业务。上个月，H3火箭在竞争日益激烈的太空探索技术公司(space X)主导的市场上首次成功飞行。
日本宇宙航空研究开发机构和三菱重工一直在开发H3作为即将退役的当前主力H-2A的继任者，H-2A享有98%的成功率，但其高昂的发射成本使其在全球市场上缺乏竞争力。
三菱重工H3火箭项目经理Mayuki Niitsu表示，该公司计划每年至少发射6次，以满足对通信、观测和安全卫星快速增长的需求。
“今天，商业市场对火箭有很大的需求，而火箭却严重短缺，”他在新闻发布会上站在火箭的第二级旁边说。“目前，Space X几乎占据了市场的主导地位，但我相信，人们对我们作为替代方案的角色寄予了很高的期望。”
2月17日，H3火箭成功进入轨道，并发射了两颗小型观测卫星。去年，H3火箭首次发射失败，第二级发动机未点燃。
三菱重工最终将从JAXA接管H3的生产和发射，并希望使其具有商业可行性。
H3火箭的一级和二级在本周晚些时候计划运往日本西南部的种子岛航天中心进行主发动机和整流罩的最后组装之前向媒体展示了。合并后，火箭长57米(187英尺)。
H3的设计目的是携带比H-2A更大的有效载荷，其发射成本约为H-2A的一半，即约500亿日元(3.3亿美元)，具有全球竞争力。
然而，这仍然被认为是昂贵的，三菱重工的管理人士表示，他们希望在大约12次发射后获得更好的价格竞争力。
Niitsu表示，还有其他方法可以提高竞争力，例如提供灵活的发布时间表，更好地满足客户需求。
今年1月，一枚H-2A火箭成功地将一颗间谍卫星送入轨道，几天后，JAXA的无人航天器SLIM实现了世界上第一次“精确”登月。
