印度政府正在迅速努力推进该国的道路基础设施建设，在最近的演讲中，道路运输和高速公路部长Nitin Gadkari明确表示，政府的目标是使用旗舰技术来管理印度道路和高速公路的交通。为了逐步淘汰国家公路上的收费广场，印度国家公路局(NHAI)组织了一个为期一天的利益相关方咨询研讨会，讨论基于印度的全球导航卫星系统(GNSS)收费问题。研讨会的目的是就基于全球导航系统的收费系统的不同方面，征询业界专家和持份者的意见和建议。该研讨会将帮助制定和设计基于GNSS技术的印度自由流动收费系统的未来路线图。
各利益相关方，包括相关政府部门、ISRO、NIC，以及汽车制造商、AIS-140车载单元(OBU)制造商、全球GNSS服务提供商、银行、支付聚合器/网关服务提供商等行业参与者，受邀就基于GNSS的收费系统进行讨论。
与顾问和行业专家就全球基于GNSS收费的最佳做法举行了会议和演讲，讨论了NHAI在德里-孟买走廊进行的试点结果，还讨论了GNSS架构的各个方面、支付结算过程、拟议的执法措施和法律框架要求的讨论。
如果国道上的展位被取消，政府将如何征收通行费
在拟议的基于GNSS技术的收费系统中，NH区段将进行地理围栏，并将由虚拟收费点组成。当装有GNSS车载单元的车辆通过该虚拟收费点时，将根据NaVIC、GPS等多星座卫星信号计算行驶距离信息，所需费用由中央GNSS软件系统计算，并从与车载单元相连的用户银行账户中扣除。
